SENSOR FLAUTA PRESSÃO RAIL NISSAN FRONTIER SEL 2.5 45PP3-1 M002-050

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Código: 022565

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Descrição

O Sensor de Pressão da Flauta (Rail) 45PP3-1 é um componente essencial do sistema de injeção Common Rail, responsável por monitorar a pressão do combustível presente no rail de alta pressão.

Esse sensor envia informações em tempo real para a central eletrônica do motor (ECU), permitindo o controle preciso da pressão do sistema de combustível e garantindo o funcionamento correto dos injetores.

Utilizado em motores Nissan Frontier 2.5 Diesel, o sensor assegura a regulagem adequada do sistema de injeção, contribuindo para melhor desempenho do motor, economia de combustível e redução das emissões de poluentes.

Fabricado com tecnologia de alta precisão, o componente oferece confiabilidade, resposta rápida e longa durabilidade, mantendo o funcionamento estável do sistema de alimentação diesel.

? Aplicações

Compatível com veículos equipados com motor Nissan 2.5 Turbo Diesel.

Nissan

Frontier 2.5 Diesel
Aplicato no tubo rail 1465A034

Aplicação em motores diesel equipados com sistema de injeção Common Rail.

⚙️ Especificações Técnicas

Tipo: Sensor de pressão do rail
Função: Monitoramento da pressão do combustível
Sistema de injeção: Common Rail
Código do sensor: 45PP3-1
Código adicional: M002-050
Combustível: Diesel
Aplicação: motores Nissan 2.5 Diesel
Condição: Novo

⭐ Benefícios

✔ Monitoramento preciso da pressão do combustível
✔ Melhor controle do sistema de injeção diesel
✔ Maior eficiência e desempenho do motor
✔ Redução de falhas no sistema Common Rail
✔ Alta durabilidade e confiabilidade

Peso e Dimensões

Peso da peça

Aproximadamente: 0,15 kg

Medidas aproximadas

Comprimento: 7 cm
Largura: 4 cm
Altura: 4 cm

Medidas para envio (com embalagem)

Peso bruto: 0,25 kg
Comprimento: 10 cm
Largura: 6 cm
Altura: 6 cm

Conteúdo da Embalagem

1x Sensor de Pressão da Flauta Rail

Recomendações

A instalação deve ser realizada por profissional especializado em sistemas de injeção diesel, garantindo o correto funcionamento do sistema Common Rail e evitando falhas de leitura de pressão no motor.