BANCADA DE TESTE INJETOR COMMON RAIL

DTS-709

INTRO SOBRE A BANCADA DE TESTE COMMON RAIL

A bancada de teste DTS-709 é o nosso último dispositivo independente pesquisado para testar o desempenho do injetor comum de alta pressão, controlado por computador industrial, sistema operacional Windows. A quantidade de óleo é medida pelo sensor e exibida na tela do computador (sistema eletrônico de entrega de combustível). Todos os dados podem ser pesquisados ​​e salvos. Adota a bomba de Common Rail original BOSCH (DENSO) para fornecer 0 ~ 1600 bar para a pressão do rail (DENSO). A pressão do rail pode ser ajustada automaticamente, e também fornece proteção contra sobrecarga de pressão. Pode testar o injetor common rail de BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO. Tecnologia avançada, desempenho estável, medição precisa e operação conveniente.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS – DTS-709

1.Equipamentos para Teste de Injetor Common Rail

2.Bomba CP1H

3. Motor 3KW

4.Máquina vai até 2200bar

5.Radiador para resfriamento do óleo ISO 4113

6.Célula de medição (igual máquinas bosch 708 EPS)

7.Injetores que testa (Bosch fase 1,2,3, Denso, Siemens, Bosch Piezo, Delphi, CAT)

8.A própria pessoa consegue incluir teste.

9.Ela faz auto diagnóstico em caso de anormalidade.

10.Tela de 19 Polegadas.

11.Acompanha os seguintes Cabos; Denso, Delphi (Sangyong/HR Kia Bongo), Siemens, Bosch 110, Bosch 120, cabo Jacaré.

12. 2 Canos; 1 de 14x1,50 por 12x 1,50

                        1 de 14x1,50 por 14x,1,50

13. 2 Conexão de coletar Vazão para 7mm e 9mm.

14.Tanque de 40L.

15.Mouse e Teclado.

16.220v Trifásico.

17.Injetor Digital de Frequência.

18. Mais de 400 tipos de dados de injetores podem ser pesquisados ​​e usados.
19. Fornecer proteção de sobrecarga de pressão pelo rail DENSO.
20. O pulso e a frequência do injetor podem ser ajustados.
21. Função de proteção de curto-circuito.

FUNÇÕES:

1. Testa injetores marcas: BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO.
2. Testa 1 pedaço de injector.
3. Testa a pré-injeção do injetor common rail.
4. Testa o máximo de Quantidade de óleo do injetor common rail.
5. Testa a quantidade de óleo de corte do injetor common rail.
6. Testa a quantidade de óleo de refluxo do injetor common rail.
7. Testa a quantidade média de óleo do injetor common rail.
8. Testa o desempenho do vedante do injetor common rail.
9. Os dados podem ser pesquisados ​​e salvos.

PARÂMETROS TÉCNICOS:

1. Largura do pulso: 0,1 ~ 20ms
2. Tempo de injeção contínua: 0 ~ 1000
3. Temperatura do combustível: 40 ± 2 ℃
4. Alta pressão ferroviária: 0 ~ 1600 bar
5. Testa a precisão filtrada pelo óleo: 5μ
6. Potência de entrada: 380V / 50hz / 3 trifásico ou 220V / 60hz / trifásico
7. Velocidade de rotação: 0 ~ 3000RPM
8. Capacidade do tanque de óleo: 16Litros
9. Peso: 300 kg.